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托盘与叉车的配合使用在现代物流中发挥着巨大的作用。第二次世界大战期间，为了解决军用物资快速装卸问题，托盘得到了进一步的发展。从20世纪40年代起，许多 为了装载时码盘拆盘的繁重的体力劳动，实现了包件货物搬运作业的机械化，开始了托盘流通和联营，由此至20世纪60年代，在各主要工业发达 都实现了托盘流通与联营。托盘货物运输在各种运输方式中所占比例如下：水路运输比例为48％，公路运输比例为41％，铁路运输比例为9％，航空运输比例仅为2％。
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叉车推拉器塑料滑板使用优劣对比。叉车托盘系统：可＊＊＊装车，但是托盘需要一起装车带走，那托盘成本就很高了。否则就需要人工装车，降低了效率，也加强了工人的劳作强度。滑托盘叉车/推拉器叉车/滑板推拉器叉车系统：根据下游客户的需求，可选择将滑托盘/滑托板/滑板托盘/滑托片留下或带着，不需要人工装车，全程机械化操作，效率高，工作时效长。而且即使需要带着滑托盘/滑托板/滑板托盘/滑托片，其成本也选低于各类托盘，其成本相当于塑料托盘的十分之一。
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货物损耗小
借助于属具特有的夹持、广东茂名同城侧移、广东茂名同城 旋转等功能，货物可以更地被运送或堆高或装卸，进而将货物损耗程度降到 。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ( 如无托盘搬运作业 ) ，其相应的采购和维修成本。
例如：使用纸卷夹搬运纸卷，可以大大降低、广东茂名同城避免纸卷的破损，如果使用不带纸卷夹的叉车，纸卷的破损率为15％，对于用纸量大、广东茂名同城纸质量高的包装企业，只需在较短时间内就可以收回属具投资，此后所避免的15％破损率可大大降低企业生产成本；
调节叉的使用，使司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距，即提高工作效率，降低劳动强度，又避免了调节时托盘的破损和手指的损伤；
